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ISTOBAL logra cero vertidos de agua en el lavado de vehículos con un innovador sistema para reciclar el 100% del agua

  • Lunes, 22 Marzo 2021 12:51
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• Basado en un biorreactor de membranas de ultrafiltracióngarantizala máxima calidad del agua tratadaal eliminar sólidos, turbidez, bacterias y virus, además de reducir la carga orgánica y la presencia de tensioactivos

• Apto para áreas de lavado de coches, autobuses, tranvías y camiones, este innovador reciclador ahorra una media de 220 litros de agua en cada lavado de coche, 300 litros por autobús, 870por tren y 1160 por lavado de camión

• ISTOBAL da un paso más hacia la total sostenibilidad del sectory posibilita, además,la actividad de los espacios de lavado en países con restricciones en el vertido y/o consumo de agua

 

ISTOBALlogra cero vertidos de agua en el lavado de vehículos gracias a su pionero reciclador biológico con sistema de ultrafiltracióncon el que recicla hasta el 100% del agua en cada lavado en su versión más avanzada. Se trata del primerequipo de depuración biológica y reciclaje capaz de tratar el 100% del aguaprocedente del lavado exterior de vehículos y obtener la máxima calidad para su posterior reutilización en todas las fases de lavado, incluida la ósmosis en el acabado final, en la que tradicionalmente se utiliza agua fresca.

Basado en la tecnología MBR (biorreactor de membranas de ultrafiltración),este equipo obtiene una calidad óptima del aguaresultante del lavado del vehículo, consiguiendo eliminar sólidos, turbidez, el 99,99% de bacteriasy virus, además de reducir carga orgánica y presencia de tensioactivos.ISTOBAL logra con este equipo el máximo aprovechamiento del aguaen el sector del autolavado al poder alimentar con el agua tratada toda la instalación de lavado, alcanzar un vertido cero conuna tasa de reciclaje del 100% y evitar el consumo de agua fresca en la fase final del lavado.

Apto para áreas de lavado de coches, autobuses, tranvías y camiones, este innovador reciclador ahorra una media de220 litros de agua en cada lavado de coche, (300 litros por autobús, 870 por tren y 1160 por lavado de camión) al reutilizar el 100% del agua.Es especialmente recomendado para el reciclaje en centros de lavado de alta presión, donde la calidad de agua reciclada debe cumplir unos parámetros de calidad muy altos al estar en contacto con el usuario final.

La compañía es pionera en el desarrollo de soluciones sostenibles para reducir el consumo de agua, energía y productos químicos en la industria del lavado para la automoción. Con este nuevo equipo, ISTOBAL da un paso más hacia la total sostenibilidad del sector y posibilita, además, la actividad de los espacios de lavado en países con restricciones en el vertido y/o consumo de agua. Países como España, Francia, Nueva Zelanda, Australia, Países Bajos y Polonia, entre otros, cuentan con regulaciones y restricciones de agua que afectan al sector del autolavado, hasta el punto de impedirles la actividad si no disponen de sistemas de reciclaje y reutilización, como en Nueva Zelanda.

El nuevo reciclador biológico por ultrafiltración es un equipo modular, versátil y compacto, de fácil instalación. Además, se trata de un sistema de reciclaje completamente automatizado y conectado que permite su monitorización en remoto para un mejor mantenimiento. Dispone de panel de control con pantalla táctil para el control de caudales y presiones, control de errores, visualización de los niveles de los depósitos de acumulación y de los químicos, así como de la tasa de reciclaje, entre otras funciones.

ISTOBAL, líder en el sector del cuidado del vehículo
ISTOBAL es un grupo multinacional ubicado en Valencia, líder en diseño, fabricación y comercialización de soluciones para el lavado y cuidado del vehículo. Con 70 años de trayectoria, ISTOBAL pone la innovación y la alta tecnología al servicio de productos y servicios que generan gran rentabilidad al negocio del lavado y un elevado valor añadido para los usuarios.

El Grupo exporta sus productos a más de 75 países, trabajando con una amplia red de distribuidores por todo el mundo. Cuenta con diezfiliales y cuatro plantas de fabricación en Europa, América y Asia. Actualmente, el 70% de su producción corresponde a ventas internacionales.

 

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