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Citroën Ami, así es la última apuesta por la movilidad urbana

Una de las últimas novedades del motor que hemos podido presenciar en las últimas semanas ha sido la presentada por Citroën, bautizada como Ami, que pretende revolucionar por completo el sector de la movilidad urbana tal y como lo conocíamos. 

 

Para analizarlo, conviene realizar una pausa y entender el contexto histórico que ha caracterizado a la firma francesa desde su nacimiento. En su clara apuesta por los vehículos inconformistas y revolucionarios, desde la década de los 70 la firma lleva sorprendiendo a su incontable legión de seguidores. A base de propuestas como el Citroën 2V y el Dyane 6, entre muchos otros.

 

Para este inicio de 2020, Citroën tenía previsto sorprender, una vez más, a la industria a través de un lanzamiento repleto de personalidad y actitud. En un contexto en el que los coches eléctricos ganan una mayor cantidad de adeptos, la firma automovilística ha decidido revolucionar por completo el sector al que pertenece a través de una fórmula que redefine por completo los límites de la movilidad urbana que teníamos interiorizados hasta este momento. 

 

Apostando por la libertad urbana

A través de diferentes estudios realizados en algunas de las principales capitales del mundo, el equipo de Citroën se propuso lidiar contra las principales problemáticas encontradas en ellas: la contaminación y la escasez de espacio. Unido a las enormes dificultades que experimentan la mayoría de los conductores a la hora de encontrar aparcamiento. Para ello, la marca francesa ha diseñado un vehículo biplaza, 100% eléctrico, que maximiza el espacio de las ciudades, convirtiéndolas en escenarios mucho más agradables a la hora de conducir entre sus calles. 

 

Para conducirlo, uno de los aspectos que cobra una mayor importancia, es que no es necesario contar con el carnet de conducir. Por lo que puede ser conducido con cualquier licencia de ciclomotor. No obstante, en este aspecto, conviene destacar que contará, por tanto, con las restricciones más frecuentes de este tipo de vehículos, como es el caso de la prohibición a la hora de poder circular en autovías o en autopistas y la limitación de velocidad a 70 kilómetros por hora. De este modo, se convierte en la alternativa perfecta para solucionar los problemas del día a día a nivel de conducción.

 

El precio rondará en torno a los 6.900€, dependiendo de la configuración seleccionado y del distribuidor que se haga cargo de su venta.

 

Adaptándose al contexto actual

Citroën no únicamente ha prestado atención a lo relacionado con el escenario que nos podemos encontrar en la mayoría de las ciudades del mundo, sino también a las pautas de consumo que tenemos interiorizadas, especialmente por parte del público más joven, el principal target al que está enfocado este vehículo. Por ello, el Citroën Ami podrá ser comprado de manera online a través de la web del fabricante, entregando cada unidad a domicilio, como si fuera cualquier otro tipo de producto de carácter más convencional.

 

Además, también estará disponible para su compra en otros distribuidores, como Fnac. La firma francesa tiene pensado instalar diferentes pop-ups en las principales capitales europeas en las que dar a probar el coche y poder realizar la compra en los espacios especialmente habilitados para ellos. 

 

También se van a inaugurar planes específicos de financiación que permitirán acceder a su compra a partir de 19,99€ mensuales durante 40 meses, por medio de una entrada que rondará los 2.600€. Una oportunidad única para todos aquellos conductores que no desean comprar una moto por motivos de seguridad pero que no quieren enfrentarse al valor de un coche tradicional.

 

En este sentido, conviene destacar que en países en los que esté presente el servicio, este vehículo también estará a disposición de diferentes plataformas de carsharing, maximizando sus oportunidades a la hora de conducirlo con total libertad por las calles de toda Europa. 

 

100% eléctrico

Conviene destacar el importante compromiso llevado a cabo por Citroën en todo lo relacionado con el medio ambiente. Por ello, el Citroën Ami dispone de un modo de conducción 100% eléctrico, maximizando su respeto por el medio ambiente. Para ello, es capaz de circular hasta 45 kilómetros por hora sin emitir CO2. Además, dispone de una autonomía de hasta 100 kilómetros, permitiendo afrontar un día cualquier en la ciudad.

 

A la hora de recargarlo, fuentes de la compañía afirman que apenas necesita dos horas de conexión a la corriente para poder recargar su batería al 100%, siendo una opción especialmente interesante para todos aquellos que desean cargar el vehículo durante la noche o mientras se encuentran en entornos laborales, por ejemplo. 


Pese a ser un coche especialmente silencioso, se ha adaptado por completo a las normativa al respecto, que obliga a todos los vehículos a emitir un sonido artificial con el que alertar a todos los peatones cercanos de su presencia, con el objetivo de reducir las posibilidades de conexión.

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